Fahrerlos: Wer hat die Kontrolle?
Die Daten, die autonome Fahrzeuge über ihre Kameras aufzeichnen, gehen deutlich über das hinaus, was für die Verkehrssicherheit nötig ist. So werden mit dem Lidar-Verfahren nicht nur Kreuzungen, Hindernisse und Passant:innen, sondern zudem Details wie Gesichter, Nummernschilder und sogar das Innenleben von parkenden Autos drei–dimensional gescannt.
La Loma nutzte einen derart gewonnenen Datenschatz, um aus ihm einen kompletten Straßenabschnitt zu rekonstruieren und ihn für die Arbeit „Lidar“ in einen geschichteten Acrylblock zu drucken. Besucher:innen des Science Museums London konnten das detaillierte Panorama während einer Sonderausstellung mit LEDs interaktiv ausleuchten und nachvollziehen, wie viele Informationen allein durch ein vorbeifahrendes Auto generiert werden
